【摘要】为了更详细地研究负荷变化时汽轮机组的能耗特性，以常规的汽轮机变T况计算理论为基础，综合考虑了阀门重叠度、温度变化对汽轮机调节级变T况计算的影响，对现有的汽轮机调节级变T况计算方法中存在 的不足提出改进建议．根据该计算原理，运用MATLAB软件编写计算程序，计算调节级的特性参数，绘制特性曲线图，算出调节级的特性曲线方程，并通过对实例的计算证明了该方法的实用性，为研究负荷变化时汽轮机组的能耗特性提供了一种既简便又准确的方法．
【关键词】
《纺织科技进展》 2015-11-13
《考试与评价》 2015-11-13
《文化产业》 2015-11-13
《唐山学院学报》 2015-11-13
《文学教育（上）》 2015-11-16
《岩性油气藏》 2015-11-16
《华北水利水电大学学报（社会科学版）》 2015-11-16
《文理导航·教育研究与实践》 2015-11-16
010-56259535
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